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    3. 跨國并購逐漸成為主流

      徐登峰 已閱24144次

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      跨國并購是經(jīng)濟(jì)全球化的重要內(nèi)容。經(jīng)濟(jì)增速放緩,世界經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型跨國公司對(duì)全球資產(chǎn)組合戰(zhàn)略進(jìn)行調(diào)整,從內(nèi)部整合轉(zhuǎn)為外部擴(kuò)張,通過并購的形式增加市場份額,維持盈利水平。與此同時(shí),新興市場國家力量步人上升期,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,低資產(chǎn)價(jià)格、低利率的資本環(huán)境、新型能源、環(huán)境類產(chǎn)業(yè)的快速擴(kuò)張刺激企業(yè)進(jìn)行大規(guī)模并購。此外,不少國家進(jìn)一步放寬了外資準(zhǔn)人限制,也為跨國并購創(chuàng)造了有利的條件。但全球金融市場的波動(dòng)以及與此相關(guān)的貿(mào)易保護(hù)主義等將給上述趨勢帶來不確定性。
      新建或并購各有利弊
      ...............
      在以上六個(gè)因素中,企業(yè)采取并購模式的主要優(yōu)勢是“減少行業(yè)競爭程度”和“能快速獲得相關(guān)資源”,不足是風(fēng)險(xiǎn)可能更高。
      (一)并購可減少競爭程度
      主要競爭者之間合并,提高行業(yè)集中度,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、避免兩敗俱傷二新建投資則由于新增生產(chǎn)能力影響行業(yè)的供求平衡。如果新增生產(chǎn)能力很大,行業(yè)內(nèi)部將可能出現(xiàn)過剩的生產(chǎn)能力,從而引發(fā)價(jià)格戰(zhàn)。2005年,聯(lián)想在全球成功收購了國際電腦巨人IBM的PC業(yè)務(wù),聯(lián)想通過此次并購,成為全球第三大電腦生產(chǎn)商,同時(shí)也獲得了原IBM的技術(shù)和市場,并購減少了競爭,改變了競爭結(jié)構(gòu)。在國內(nèi),2015年互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合并浪潮此起彼伏,滴滴與快的戰(zhàn)略合并成國內(nèi)最大的叫車平臺(tái),趕集網(wǎng)與58同城合并,美團(tuán)網(wǎng)與大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)合并,神州專車與e代駕戰(zhàn)略合作,均通過并購減少了競爭,改變了競
      爭結(jié)構(gòu)。
      (二)并購能快速獲得相關(guān)資源
      并購能快速獲得技術(shù)、管理優(yōu)勢和戰(zhàn)略原材料,有效降低進(jìn)入新行業(yè)的壁壘,迅速進(jìn)入東道國市場,迅速打造完整的產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)行業(yè)上下游之間的整合,實(shí)現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型和業(yè)務(wù)多元化戰(zhàn)略,培育新業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。比如,海航集團(tuán)收購瑞士空港,迅速完善了海航集團(tuán)現(xiàn)有的航空、機(jī)場、物流和旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈=
      2002年,上海電氣與晨興集團(tuán)聯(lián)手,以900萬美元成功收購了日本秋山印刷機(jī)械株式會(huì)社,持股50010,開創(chuàng)了國有印刷設(shè)備制造企業(yè)收購國際先進(jìn)設(shè)備品牌的先河。上海電氣并購日本秋山印刷,使國產(chǎn)印刷技術(shù)有了15年到18年的躍進(jìn)。①并購不失為中國企業(yè)提高技術(shù)的好方式,如果我們自己研發(fā)高檔印刷設(shè)備技術(shù),要實(shí)現(xiàn)對(duì)歐美發(fā)達(dá)國家的趕超,恐怕很難,但通過收購.
      就走了捷徑。
      并購可以省掉建廠的時(shí)間,迅速獲得現(xiàn)成的生產(chǎn)要素,可以迅速建立國外的產(chǎn)銷據(jù)點(diǎn),有利于企業(yè)迅速做出反應(yīng),抓住市場機(jī)會(huì)。新建投資不僅僅涉及建設(shè)新的生產(chǎn)能力,企業(yè)還要花費(fèi)大量的時(shí)間和財(cái)力獲取穩(wěn)定的原料來源,找合適的銷售渠道,開拓和爭奪市場。企業(yè)通過并購方式發(fā)展時(shí),不但獲得了原有企業(yè)的生產(chǎn)能力和各種資產(chǎn),還獲得了原有企業(yè)的經(jīng)驗(yàn),以及包括企業(yè)在技術(shù)、市場、專利、產(chǎn)品、管理等方面的特長,也包括優(yōu)秀的企業(yè)文化。企業(yè)通過并購可以在以上各方面、各分部之間實(shí)現(xiàn)共享或取長補(bǔ)短,實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)效應(yīng)。
      境外投資平臺(tái)不一定要新建。中國泛海于2014年收購了香港上市公司“和記港陸有限公司”,將其更名為“中泛控股有限公司”,并通過資本運(yùn)作,使其從業(yè)務(wù)單一的物業(yè)投資管理公司轉(zhuǎn)型為綜合性投資控股公司,成為中國泛海在境外的綜合發(fā)展平臺(tái)。2015年,中泛控股投資于多個(gè)上市公司,包括中國匯源果汁集團(tuán)有限公司和廣發(fā)證券股份有限公司等,并收購美國房地產(chǎn)項(xiàng)目和印尼燃煤發(fā)電項(xiàng)目。中泛控股也成為公司布局產(chǎn)融一體化、進(jìn)行海外并購和國際化運(yùn)營的主體平臺(tái)。
      (三)并購風(fēng)險(xiǎn)高
      對(duì)于并購能力不足的企業(yè)而言,新建要優(yōu)于并購模式。這是為什么呢?其一,由于賣方與買方信息嚴(yán)重不對(duì)稱,被并購的標(biāo)的企業(yè)可能有復(fù)雜的債權(quán)債務(wù)關(guān)系,有看不見的“窟窿”。盡職調(diào)查能在一定程度上減少并購風(fēng)險(xiǎn),卻不能完全排除風(fēng)險(xiǎn)和意外。形形色色的風(fēng)險(xiǎn)可能包括:被收購公司關(guān)鍵人員或客戶的流失;被收購公司之前隱藏的技術(shù)問題顯現(xiàn),可能導(dǎo)致產(chǎn)品召回,帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重?fù)p害收購方的形象;未公開的懸而未決的法律問題可能會(huì)浮出水面;根據(jù)某項(xiàng)新的立法規(guī)定,被收購公司之前污染的土地需要整治;由于歐洲的固定福利體制,養(yǎng)老金債務(wù)可能成為一顆財(cái)務(wù)定
      時(shí)炸彈等。
      其二,即使經(jīng)過長期的慎重考察和遴選后找到了適合的并購對(duì)象,并購的成功率仍然不高。被并企業(yè)也比新建企業(yè)更加難以管理。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)分析,中國企業(yè)海外并購案例失敗高達(dá)70%。2004年TCL收購法國阿爾卡特手機(jī)業(yè)務(wù),到2014年中國家電商長虹和美菱收購意大利第一大、歐洲第三大家電制造商Inde。it(意黛喜)的遺憾出局,都在提醒中國企業(yè)不要忽視在歐洲并購過程中的各種風(fēng)險(xiǎn)。
      為實(shí)現(xiàn)并購的協(xié)同效應(yīng),收購方要付出大量努力來應(yīng)對(duì)并購帶來的復(fù)雜問題,有時(shí)這些努力是非常痛苦的。比如,由于冗員,收購方可能要關(guān)閉工廠, 停止產(chǎn)品線,解雇整個(gè)部門人員;雙方IT、會(huì)計(jì)、技術(shù)等系統(tǒng)可能完全不兼容,
      摘自:《資本如何布局》p282-285頁,中國法制出版社,2018年11月出版,內(nèi)容簡介:中國企業(yè)如何搜尋、鎖定境外投資項(xiàng)目標(biāo)的?如何進(jìn)行海外資本布局? 本書從國際化戰(zhàn)略、國際化道路選擇、投資時(shí)機(jī)選擇、投資區(qū)域選擇、投資進(jìn)入模式選擇、投資項(xiàng)目來源、投資項(xiàng)目初步選擇標(biāo)準(zhǔn)、投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理、中國企業(yè)境外布局的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)等角度系統(tǒng)闡述了中國企業(yè)資本布局之道,詮釋了中國企業(yè)國際化發(fā)展之路。

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